汽车产业正从整车智能化迈向AI原生化。 随着大模型、智能体等技术不断发展，AI上车已从前沿探索走向产业共识，智能座舱也由语音控制、信息娱乐等单点功能，逐步成为连接用户、车辆与出行服务的重要入口。与此同时，行业关注的重点正在变化：从“有没有大模型”，转向“能否真正理解用户、协同整车能力，并在安全
2026-10-22当科技切实改变生活，创新的价值才能真正体现。10月20日，以“Change·改变”为主题的2026奇瑞全球创新大会将在芜湖举行，已经用造车改变出行的奇瑞，正通过技术的拓展，走进更广阔的生活。从汽车制造商向以AI驱动的全球智能科技公司转型，奇瑞将与全球用户共同开启未来生活的新想象。 面向2035
2026-10-15国庆长假，是很多人一年里难得的整块时间。有人跨省返乡，有人举家出游；而对皮卡车主来说，这个假期还有一个更自然的向往——开着平日拉货跑生意的车，带上父母和孩子，往城市周边更远、更野的地方走，找一片山水扎营，把假期过成另一种样子。 近年来，周边露营、野外自驾逐渐成为长假出行的主流方式。玩法变了，对
2026-10-04买皮卡当生产工具的人,看的就是三件事:能不能装、耐不耐用、跑一年花多少钱。过去,这题只有燃油皮卡一个答案。近几年纯电皮卡入场,不少人开始算新账:充电省下的油钱,够不够补购车差价? 要算这笔账,不如把传统燃油皮卡和新锐纯电皮卡两派的主流代表直接拉上对比台。一个是传统燃油皮卡代表——2026款2
2026-09-30油车还是电车,这个话题吵了好几年。有人说油车加油快、跑长途不焦虑;有人说电车开着更顺手、用车成本也低。 吵到最后其实没什么绝对答案——你家有没有充电桩、跑不跑长途、拉不拉重货,这些才是决定因素。城市里通勤代步,电车确实安静、方便又省钱;而跑长途拉货,油车加油快,不用等,更方便。油车电车各有各
2026-09-24中秋临近,短途自驾、近郊露营成为许多家庭的节日出行选择。而对皮卡用户来说,节日出行还有另一层现实考量:这台车平日要拉货跑生意,中秋则要装下月饼、行李和露营装备,往返于乡镇道路与近郊营地之间,一台皮卡能否在商用与家用之间自如切换,正在成为衡量其实用价值的重要标准。 作为连续 4 年领跑新能源皮卡
2026-09-24皮卡是生产工具,不是消费品。拉建材、跑运输、收农货,一年两三万公里跑下来,车主对车的要求其实很实在:能跑、能装、省钱、别半路掉链子。 吉利雷达做皮卡,走的是一条不一样的路——基于皮卡行业首个原生新能源皮卡平台打造,共享吉利三电先进技术。该平台从设计之初就围绕电动化进行布局,底盘、电池、电驱一
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